Audi для китайского рынка собирает FAW-Audi (一汽奥迪), и многие версии — удлинённые «L» (A4L, A6L, Q5L), которых не было в Европе. Такие машины всё чаще приезжают в Россию, а их история остаётся в китайских базах.
Отчёт строится на данных китайского рынка — там, где у обычных VIN-сервисов по этим машинам пусто. Три раздела:
Заводская комплектация модификации (трима): двигатель, привод, тип кузова, класс, тип топлива. Указывается оснащение версии автомобиля; индивидуальные опции, доустановленные первым владельцем при покупке, в источнике не отражаются.
Зафиксированные страховые случаи и аварии по данным китайских страховых баз: даты, характер повреждений, число владельцев. Если записей нет — раздел прямо сообщает об их отсутствии.
Записи авторизованного сервиса: даты визитов, пробег, выполненные работы. Позволяет увидеть, обслуживался ли автомобиль у дилера и не скручен ли пробег.
По VIN видно, что перед вами именно китайская версия (часто длиннобазная), её заводская комплектация, страховые случаи в КНР и дилерское ТО. Европейские и российские проверки по этим машинам пусты.
Это удлинённая версия для рынка КНР с другой колёсной базой и комплектацией. Раздел «Комплектация версии» показывает фактическую модификацию по VIN.
Совместное предприятие Audi и FAW — основной производитель Audi для китайского рынка. Машины СП имеют полную историю по VIN в китайских базах.
Заводская комплектация версии, история ДТП и записи дилерского обслуживания Audi из Китая на китайском рынке. Отчёт формируется автоматически и приходит на email — без ожидания рабочего дня.
Проверить по VIN 1990 ₽