BYD — крупнейший производитель электромобилей и подключаемых гибридов в Китае. На вторичный рынок России массово приходят Han, Tang и Song Plus с китайской историей эксплуатации.
Отчёт строится на данных китайского рынка — там, где у обычных VIN-сервисов по этим машинам пусто. Три раздела:
Заводская комплектация модификации (трима): двигатель, привод, тип кузова, класс, тип топлива. Указывается оснащение версии автомобиля; индивидуальные опции, доустановленные первым владельцем при покупке, в источнике не отражаются.
Зафиксированные страховые случаи и аварии по данным китайских страховых баз: даты, характер повреждений, число владельцев. Если записей нет — раздел прямо сообщает об их отсутствии.
Записи авторизованного сервиса: даты визитов, пробег, выполненные работы. Позволяет увидеть, обслуживался ли автомобиль у дилера и не скручен ли пробег.
Для электромобиля критичны пробег и условия эксплуатации — они влияют на состояние батареи. История ДТП и записи дилерского ТО по VIN помогают оценить, как машину использовали в Китае, до покупки.
Нет. Отчёт — это история (комплектация, ДТП, ТО). Остаточную ёмкость батареи определяет только инструментальная диагностика. Но пробег и история ТО дают важный контекст.
Заводская комплектация версии, история ДТП и записи дилерского обслуживания BYD на китайском рынке. Отчёт формируется автоматически и приходит на email — без ожидания рабочего дня.
Проверить по VIN 1990 ₽